Red Bull menyesal tidak memperingatkan Verstappen tentang penyelidikan Norris di GP Austria

Kegagalan Red Bull untuk memperingatkan Max Verstappen bahwa Lando Norris menghadapi penyelidikan batas lintasan mungkin telah mencegah kecelakaan Formula 1 Austria pada akhir tahun 2024, menurut Helmut Marko.

Verstappen dan Norris bertabrakan pada tahap penutupan balapan hari Minggu di Red Bull Ring, setelah pembalap McLaren itu keluar trek sebanyak tiga kali dan menerima bendera peringatan hitam-putih dari batas lintasan, sebelum kemudian terlibat dalam pertarungan kedua mereka di treknya Tikungan 3.

Hal ini kemudian akan memberi Norris penalti waktu lima detik, seperti yang terjadi secara otomatis dalam peraturan F1 setelah peringatan batas lintasan dikeluarkan, tetapi sebelum itu terjadi, pasangan tersebut bertabrakan di tikungan 3 – kali ini ketika pembalap McLaren menyerang keluar garis dan Verstappen melewatinya.

Berbicara kepada saluran TV Red Bull, ServusTV setelah balapan, Marko mengatakan: “Kemenangan ini hilang karena sejumlah faktor.

“Fakta bahwa [second Verstappen] pitstopnya salah, akibatnya Lando masuk ke jendela DRS, dan juga asumsi kami bahwa ban keras akan menjadi pilihan yang lebih baik dalam cuaca panas, padahal sebenarnya tidak demikian.

“Suhunya lebih rendah, yang berarti Lando punya ban baru terakhir kali dan kami menggunakannya, dan itu juga menjadi salah satu faktornya.

“Tetapi menurut saya keduanya mengemudi secara tidak perlu. Kita mungkin yang harus disalahkan dalam hal ini: kita tahu bahwa penyelidikan dengan batas landasan pacu sedang dilakukan terhadap Lando.

“Tetapi kami tidak tahu apakah dan bagaimana dia akan dihukum. Jadi, jika dipikir-pikir, Anda bisa berkata: ‘Oke, biarkan dia pergi’.

Tapi mari kita lihat sisi baiknya, kami telah memperpanjang keunggulan kejuaraan kami, baik di kejuaraan konstruktor maupun di kejuaraan pembalap.

Marko, penasihat motorsport Red Bull, juga menganggap penguncian dan nyaris celaka Verstappen di lap luar setelah pemberhentian kedua adalah faktor lain yang “semua ini menjadi mungkin” dan memungkinkan Norris mendapatkan kesempatan meraih kemenangan yang sudah lama tampak mustahil. . .

Verstappen telah mengendalikan balapan hingga saat itu, dengan kecepatannya menggunakan ban medium pada stint pertama jauh lebih baik daripada Norris, sebelum McLaren mulai mendekat saat stint kedua mereka di stint yang sulit semakin berkurang.

Marko menganggap pertarungan mereka yang terlambat menjadi “pertarungan yang hebat pada suatu waktu” sampai “entah bagaimana bermuara pada siapa yang lebih mendorong siapa, siapa yang menembus lebih banyak batas lintasan, daripada berfokus pada penyelesaian yang adil”.