Dengan tidak adanya Grand Touring Prototype pada balapan IMSA WeatherTech SportsCar Championship di Canadian Tire Motorsports Park, beberapa pembalap telah dibebaskan untuk naik ke kelas lain. Filipe Albuquerque akan menjadi salah satunya, bergabung dengan entri No. 22 United Autosports ORECA LMP2 untuk Chevrolet Grand Prix pada 14 Juli.
Albuquerque, yang memenangkan GTP di Detroit bersama Ricky Taylor di No. 10 Wayne Taylor Racing dengan Andretti Acura ARX-06, sudah tidak asing lagi dengan mobil United Autosports LMP2. Dia pernah berkompetisi dengan tim dalam balapan Kejuaraan Ketahanan Dunia di masa lalu dan yang terbaru di Le Mans 24 Jam bersama Ben Keating dan Ben Hanley. Dia akan bekerja sama dengan Dan Goldburg sementara co-driver Goldburg, Paul di Resta, membalap untuk Peugeot di putaran WEC di Brasil.
“Saya sangat menantikan balapan di Mosport bersama United,” kata Albuquerque. “Kami akan berlomba untuk meraih kemenangan secara keseluruhan. Saya berkesempatan bertemu Daniel [Goldburg] sudah dan kami memiliki perasaan yang luar biasa. Saya juga melakukan pemanasan yang bagus di Le Mans untuk kembali ke LMP2. Kami pasti ingin berjuang untuk menang.”
United Autosports sedang menjalani musim penuh pertamanya dengan upaya dua mobil LMP2 di Kejuaraan Teknologi Cuaca. Selagi masih mencari kemenangan perdana, tim mencetak kemenangan LMP2 di Le Mans bersama Oliver Jarvis, Bijoy Garg, dan Nolan Siegel. Di CTMP, mereka tidak hanya mengincar kemenangan di LMP2, tapi kemenangan secara keseluruhan.
“Balapan bersama Filipe selalu menyenangkan,” kata CEO United Autosports Richard Dean. “Jadi dengan Paul memenuhi komitmennya dengan Peugeot di WEC, itu adalah pilihan yang mudah. Filipe sangat cepat, dapat diandalkan, dan menjadi mentor yang hebat bagi pengemudi lain. Saya yakin Daniel akan belajar banyak darinya di Kanada. Sayangnya, 24 Hours of Le Mans tidak berjalan baik bagi Filipe dan kru United Autosports LMP2 No. 23 tahun ini, jadi ini kesempatan kita untuk merayakannya bersama di tahun 2024.”
