Era Motorsport mengumumkan pada Selasa (2 Juli) bahwa Stuart Wiltshire akan bergabung dengan tim dan melakukan debut IMSA WeatherTech SportsCar Championship di Grand Prix Chevrolet di Canadian Tire Motorsport Park pada 14 Juli. Wiltshire akan mengendarai No. 18 ORECA 07-Gibson di CTMP dan di Road America bersama Ryan Dalziel, menggantikan Dwight Merriman.

“Setelah mendapatkan beberapa tahun pengalaman mengemudikan prototipe, saya cukup nyaman berada di belakang kemudi, dan saya menantikan untuk melihat bagaimana keadaannya setelah kami berada di jalur yang tepat. [practice],” kata Wiltshire dalam siaran persnya.

Meskipun ia adalah wajah baru di IMSA, Wiltshire dikenal di Era Motorsport. Dia telah menjadi klien program bersejarah tim di masa lalu.

Menjelang debutnya, Wiltshire telah menyelesaikan pengujian jalan raya sejauh 2.439 mil bersama tim. Dia pikir dia bisa tampil mengesankan dalam debutnya.

“Setelah tes, saya merasa hebat di dalam mobil, dan saya percaya diri dengan kecepatan yang saya miliki,” lanjut Wiltshire. “Perbedaan terbesar bagi saya adalah waktu berkendara yang lebih lama di IMSA dibandingkan dengan waktu berkendara 45 menit yang biasa saya lakukan di balapan bersejarah.”

Wiltshire memiliki sejumlah prototipe bersejarah, termasuk Acura ARX-05 yang sebelumnya dikampanyekan di kelas DPi oleh Wayne Taylor Racing yang dikelola oleh Era Motorsport. Mobil tersebut merupakan pengalaman berkendara yang sangat berbeda dibandingkan dengan mobil LMP2 saat ini, namun tidak ada pengalaman yang merupakan pengalaman buruk.

Sebelum pengalamannya di mobil balap bersejarah, Wiltshire membalap dengan perlengkapan Formula 3 di sejumlah seri berbeda di Eropa. Ini termasuk EuroFormula Terbuka dan Seri MSV F3.

Di luar balap, Wiltshire, 59, adalah CEO JSM Group, kontraktor Inggris yang memasang jalur utilitas (listrik, gas, serat optik, dll.)

Merriman, yang digantikan oleh Wiltshire, tidak akan meninggalkan tim meskipun kampanyenya dikurangi menjadi balapan Michelin Endurance Cup saja (Catatan: Saat ini di musim WeatherTech, tim LMP2 baru mengikuti tiga balapan Michelin Endurance Cup sejauh ini.) . Faktanya, tim tersebut mengumumkan pada hari Senin bahwa mereka memperluas wawasannya dengan “memperluas portofolio balapnya ke proyek-proyek baru.” Proyek baru ini belum diumumkan, tetapi kemungkinan besar akan menghalangi Merriman untuk membalap bersama tim pada tahun 2025 di IMSA.

Tim saat ini sedang mencari pembalap baru untuk ditambahkan ke program LMP2 mereka untuk musim 2025. Wiltshire bisa menjadi salah satu pembalap tersebut, tapi belum tentu.


Mendaftarlah untuk Buletin Frontstretch

Pembaruan email harian (Senin hingga Jumat) menyediakan berita balapan, ulasan, fitur, dan informasi dari Frontstretch.com
Kami benci spam. Alamat email Anda tidak akan dijual atau dibagikan kepada orang lain.

Sumber