Alexander Rossi mengatakan dia merasa damai dengan keputusan meninggalkan Arrow McLaren setelah bertugas selama dua tahun di akhir musim IndyCar Series 2024.

Pada hari Selasa, baik Rossi dan Arrow McLaren mengkonfirmasi perpisahan mereka ketika tim juga mengumumkan Christian Lundgaard yang berusia 22 tahun, yang saat ini membalap untuk Rahal Letterman Lanigan Racing, sebagai penggantinya untuk tahun depan di No. 1. 7 Chevrolet sangat bertenaga. pintu masuk.

Dalam beberapa hal, langkah tersebut mengejutkan mengingat Rossi baru bergabung dengan tim tersebut pada musim lalu setelah tujuh tahun sebelumnya bersama Andretti Global.

Bahkan dengan program yang diperluas yang menampilkan beberapa anggota tim baru yang tidak memiliki pengalaman di IndyCar, atau bahkan motorsport, ia masih berhasil meraih satu podium, enam finis lima besar, dan 11 posisi 10 besar dalam 17 balapan untuk finis kesembilan di kejuaraan.

Dan kesabaran selama persiapan itu mulai membuahkan hasil bagi penduduk asli California dengan delapan poin di balapan pembuka musim ini, mencetak satu podium, tiga posisi lima besar, dan enam posisi 10 besar untuk kini duduk di urutan ketujuh dalam klasemen keseluruhan dan hanya 10 poin. di belakang rekan setimnya Pato O’Ward berada di urutan keenam, dan 12 poin di belakang Kyle Kirkwood dari Andretti di urutan kelima.

Jadi mengapa, setelah segala sesuatunya tampak membaik, perpecahan menjadi masuk akal?

“Ini adalah jenis negosiasi paling berorientasi bisnis yang pernah saya lakukan dalam olahraga ini dan itulah akhirnya,” kata Rossi kepada Motorsport.com.

“Tidak cukup banyak pemain di lini tengah yang kami rasa bisa bergerak maju; ini bukan karena kurangnya usaha. Begitulah cara olahraga ini, yang pada akhirnya juga merupakan sebuah bisnis, terkadang berhasil.

“Itu bukan hal yang negatif. Itu adalah sesuatu yang, menurut saya, dari semua perbincangan yang saya lakukan dengan organisasi ini bersifat positif, namun kami belum dapat menemukan sesuatu yang cocok untuk semua orang.”

Alexander Rossi, panah McLaren Chevrolet

Foto oleh: Perry Nelson / Gambar Motorsport

Bagi Rossi, yang telah meraih delapan kemenangan dalam karirnya termasuk Indianapolis 500 pada tahun 2016, tidak ada kekurangan yang menghalangi keduanya untuk mencapai kesuksesan yang diinginkan ketika ia bergabung pada tahun 2023.

Luasnya organisasi, ditambah dengan pemahamannya sebelumnya tentang bagaimana hal-hal dilakukan di Andretti Global dan Honda, memberikan kurva pembelajaran yang curam bagi semua yang terlibat.

“Saya mempunyai cara yang sangat pasti dalam melakukan sesuatu dan saya harus mempelajari pendekatan yang sedikit berbeda dan cara yang berbeda untuk menjalani balapan akhir pekan dan membuat mobil melaju kencang,” kata Rossi, yang telah lima kali menjadi starter di Formula 1 pada tahun 2015 sebelum datang. . ke IndyCar pada tahun berikutnya.

“Jika ada, itu pasti akan membuat saya menjadi pembalap yang lebih baik, tapi itu tidak terjadi dalam tiga balapan. Dalam seri ini, perbedaan yang sangat kecil akan bertambah banyak ketika kualifikasi hanya berjarak sepersepuluh (detik) antara 10 besar.

“Jadi, menurut saya tahun lalu semua orang menjadi lebih cepat dibandingkan satu sama lain. Dan tahun ini kami menerapkan semua yang telah kami pelajari. Kami telah melakukannya sejauh ini dan kami terus menjadi lebih baik setiap saat.” sudah berada di jalur yang benar.”

Alexander Rossi, panah McLaren Chevrolet

Alexander Rossi, panah McLaren Chevrolet

Foto oleh: Perry Nelson / Gambar Motorsport

Fokus Rossi ke depan adalah melakukan apa yang diperlukan untuk membantu dirinya dan O’Ward mengangkat tim ke lima besar kejuaraan selama sembilan balapan terakhir mereka bersama.

Selain itu, Rossi juga tidak kehilangan pentingnya penentuan waktu pengambilan keputusan ini di pertengahan musim.

“Anda tidak ingin berada di bulan Agustus untuk membicarakan hal ini,” kata Rossi. “Kita telah melihat beberapa tahun terakhir, saat ini adalah saat segalanya mulai membaik.

“Kami sedang melakukan beberapa percakapan saat ini dan semuanya sangat menarik.”

Dan tempat selanjutnya yang akan ia sebut sebagai rumah masih belum diputuskan.

“Tidak ada yang terkunci di dalam amplop di suatu tempat, jika itu yang Anda tanyakan,” kata Rossi, runner-up kejuaraan 2018. “Kami berada di titik berbeda dalam percakapan dengan beberapa orang berbeda, tapi tidak, tidak ada pena ke kertas atau apa pun.”

Meski Rossi tidak segan-segan mengambil peran sebagai pemimpin tim di mana pun dia berada, hal itu juga bukan sesuatu yang “membuat saya takut”. itu pria.”

Prioritasnya hanyalah menemukan lingkungan terbaik yang memenuhi kebutuhannya, dan dia tahu persis apa yang dia cari dalam babak selanjutnya dalam karir IndyCar-nya.

Alexander Rossi, Panah McLaren Chevrolet, Marcus Ericsson, Andretti Global Honda

Alexander Rossi, Panah McLaren Chevrolet, Marcus Ericsson, Andretti Global Honda

Foto oleh: Seni Fleischmann

“Mudah saja,” kata Rossi. “Di situlah saya bisa keluar dan menantang kejuaraan dan mengetahui bahwa saya memiliki peluang untuk memenangkan 500 gelar lagi.

“Saya pikir itu selalu penting bagi kami sebagai individu. Saya tahu ini sepertinya jawaban yang mudah, tetapi itulah faktor pendorong untuk melakukan hal ini. Anda tidak melakukan ini untuk menyebut diri Anda seorang pembalap mobil, Anda tidak melakukan ini hanya untuk tampil dan menjadikannya suatu pekerjaan. Anda melakukan ini karena Anda senang bisa bersaing dan senang keluar dan berjuang demi kemenangan.

“Anda berbicara tentang waktu saya di Andretti dan waktu saya di McLaren serta evolusi saya sebagai pembalap, dan saya pikir mampu mengemudi untuk kedua organisasi ini telah mengajari saya banyak hal.

“Saya pikir hanya ada satu cara untuk melakukan sesuatu selama tujuh tahun hanya dengan bekerja untuk satu tim dan segera menyadari bahwa itu tidak terjadi. Saya pikir saya bisa berkembang banyak di dalam dan di luar jalur karena hal itu dan itu hanya akan memberikan keuntungan bagi saya di masa depan.

“Saya tidak melihat kembali keputusan-keputusan ini dengan penyesalan apa pun. Itu hanya masalah perbedaan pendapat dan kadang-kadang begitulah kehidupan dan keadaan.”

Baca Juga:

Sumber