meluncurkan prototipe pembalap listrik pertamanya akhir pekan ini di Chicago Street Race. Crossover listrik senilai $1,5 juta (per ) dikembangkan bekerja sama dengan ABB, Chevrolet, Ford dan Toyota untuk menarik perhatian terhadap upaya keberlanjutan di bawah program NASCAR Impact dan menunjukkan kemampuan kendaraan listrik. Itu tidak berarti NASCAR menjauh dari mobil balap bertenaga bensin, namun mencoba untuk “mengukur minat penggemar terhadap balap listrik,” kata orang-orang yang terlibat dalam inisiatif tersebut. AP.
kata kepala keberlanjutan NASCAR Riley Nelson AP bahwa seri tersebut dan mitranya “ingin mewakili kendaraan listrik, dan lebih luas lagi elektrifikasi, dalam balapan sebagai sesuatu yang keren, menyenangkan, dan mudah diakses.” Prototipe yang dikendarai oleh pembalap NASCAR David Ragan ini memiliki tiga motor STARD UHP 6-Phase, dengan satu di depan dan dua di belakang. Semuanya ditenagai oleh baterai berpendingin cairan 78 kWh. Menurut NASCAR, “generator yang dapat disetel dapat menghasilkan 1.000 kW pada daya puncak.” Itu dibangun di atas sasis Generasi Berikutnya yang dimodifikasi.
Rencana keberlanjutan NASCAR mencakup penambahan stasiun pengisian kendaraan listrik dan peralihan ke 100 persen energi terbarukan di arena balapnya pada tahun 2028. Pada tahun 2035, NASCAR bertujuan untuk mencapai emisi operasional nol bersih.
