“Sudah lama sekali saya tidak menikmati sepeda seperti sekarang ini”

Fabio Quartararo berkata “sudah lama sekali saya tidak menikmati motor seperti hari ini” saat ia langsung mencapai Q2 untuk Yamaha untuk ketiga kalinya musim MotoGP ini.

Hasil tes jarak tempuh baru-baru ini di Misano atau Yamaha akhirnya untung? Hal ini menjadi pertanyaan setelah juara dunia MotoGP 2021 itu melakukan tur ke 10 besar sesi latihan MotoGP di mana 14 pebalap teratas terpaut waktu sepersekian detik, dan pembalap Prancis itu menempati peringkat kesembilan tercepat untuk langsung lolos ke Q2.

Quartararo dan tim pabrikan Yamaha menyelesaikan banyak putaran pengujian di sirkuit San Marino saat pabrikan sepenuhnya memanfaatkan keuntungan dari konsesinya untuk meningkatkan kalender 20 lap.

Pemain berusia 25 tahun itu kesulitan menemukan cengkeraman musim ini meskipun Yamaha telah mengubah karakter M1 dan mesin inline-four, sekaligus menghadirkan mesin baru, sasis baru, dan paket aero yang diperbarui agar semakin mendekati performa terbaiknya. saingannya di Eropa. .

Pabrik tersebut telah mendatangkan lebih banyak staf, merekrut teknisi dari perusahaan pesaing, dan meningkatkan kecepatan pergantian divisi pengembangannya untuk Quartararo dan Alex Rins.

Quartararo unggul 0,6 detik dari pemimpin klasemen Francesco Bagnaia setelah latihan Jumat sore untuk menghasilkan tanda yang menggembirakan, karena peningkatan pada motor memberikan potensi kecepatan balapan yang lebih besar.

Di Aragon, Quartararo mengesampingkan performa ‘flying lap’ pada tes Misano dan meskipun ia dan tim menyelesaikan latihan pada hari Jumat di GP San Marino, ia berhati-hati dengan Q2 pada hari Sabtu.

“Dalam tes itu buruk dan sekarang lebih baik, tapi itu saja [still] tidak normal dengan 11 putaran [used tyres] kami hanya tiga persepuluh lebih baik dalam serangan waktu [on new tyres]”jelasnya. “Jika Anda memeriksa merek lain, peningkatannya hampir satu detik: ini adalah sesuatu yang masih kami lewatkan.

“Hari ini tidak ada margin [for improvement] dan saya berada pada batas di mana pun. Setidaknya menurut saya lolos di Q2 adalah hal yang bagus dan sudah lama sekali saya tidak menikmati motor seperti yang saya nikmati hari ini. Kami membuat putaran yang bagus. Hanya satu atau dua persepuluh yang bisa mengubah akhir pekan.”

Banyak hal bergantung pada di mana pembalap #20 itu bisa lolos pada hari Sabtu untuk sprint 13 lap dan grand prix 27 lap di aspal yang sudah sangat grippy di Misano.

Suasana awal di Misano lebih cerah bagi Quartararo yang belum pernah naik podium sejak GP Indonesia 2023 dan belum pernah meraih kemenangan sejak GP Jerman awal musim panas 2022.

“Kami tahu bahwa para insinyur Jepang suka membuat hal-hal kecil sedikit demi sedikit [changes] tapi walaupun kecil itu sebuah langkah yang bisa saya rasakan,” jelasnya.

“Saya menyukainya karena kami bergerak lebih cepat dan itulah yang kami butuhkan. Bulan pertama dengan Max [Bartolini, Yamaha technical director] dan tim adalah mentalitas dan cara kerja yang kami ubah, namun tidak ada perbaikan [on track].

“Kami menguji banyak hal tetapi sekarang kami mulai menemukan jalannya dengan mesin, sasis, jadi saya berharap, bagi saya, untuk mengakhiri musim dengan cara yang lebih baik. Saya tidak mengatakan untuk memperjuangkan posisi yang lebih baik…tapi setidaknya saya berpikir untuk memperdekat jarak ke lima besar dibandingkan sekarang.”