Bulan ini, Norwegia akan memiliki lebih banyak mobil listrik dibandingkan kendaraan berbahan bakar bensin, menurut analisis data pemerintah Norwegia.

Itu analisa berasal dari Bilbransje24, sebuah publikasi industri otomotif Norwegia. Laporan ini menggunakan data dari Dewan Informasi Lalu Lintas Jalan Norwegia (Opplysningsrådet for Veitrafikken, OFV).

Norwegia merilis informasi bulanan terperinci tentang penjualan mobil di negara tersebut, yang telah membantu kami melacak pasar kendaraan listrik di negara yang paling terobsesi dengan kendaraan listrik di dunia. Dia memecahkan rekor dunia lainnya dengan 94% pangsa pasar mobil baru EV di bulan Agustus.

Norwegia telah lama menonjol, dengan pangsa pasar kendaraan listrik tertinggi di antara negara mana pun dan memiliki aspirasi untuk mengakhiri penjualan mobil berbahan bakar bensin pada tahun 2025, sementara negara dan wilayah lain berfokus pada target tahun 2035 yang relatif lemah.

Tapi itu juga berhasil pada dasarnya memenuhi aspirasi tahun 2025 tersebut lebih awal, dengan kendaraan non-listrik hanya menyumbang satu digit persentase penjualan di negara tersebut pada awal tahun 2021. Beberapa negara bahkan telah menghentikan penjualan kendaraan ICE secara tiba-tiba hanya dalam beberapa hari setelah pemberitahuan karena penjualan terus meningkat. menolak.

Seperti kebanyakan teknologi, beberapa persen terakhir selalu merupakan perjuangan, namun menurut kami mencapai satu digit mungkin juga merupakan sebuah kemenangan (sebagai referensi, “larangan” California pada tahun 2035 terhadap mobil berbahan bakar gas masih memungkinkan hingga 20% penjualan kendaraan. menjadi PHEV, yang memang memiliki mesin pembakaran di dalamnya).

Dan efek gabungan dari penjualan kendaraan listrik yang sangat tinggi selama bertahun-tahun, dan penjualan mobil berbahan bakar bensin yang sangat rendah, berarti kita telah melihat basis terpasang kendaraan berbahan bakar bensin menyusut seiring dengan meningkatnya basis terpasang kendaraan listrik. Dan sekarang, akhirnya, batas itu telah terlampaui.

Ada lebih banyak mobil listrik daripada sekadar mobil berbahan bakar bensin di jalanan Norwegia (sejauh ini… hari ini?)

Pada akhir bulan lalu, terdapat 751,450 mobil listrik yang beroperasi di Norwegia dan 755,244 mobil berbahan bakar bensin, masing-masing merupakan 26% dari jumlah mobil yang beredar di jalan raya.

Karena kendaraan listrik terjual dengan laju penjualan sekitar ~10.000 kendaraan per bulan, dan mobil berbahan bakar bensin saja terjual dengan laju penjualan sekitar…. nol (oke, mungkin beberapa ratus) per bulan, artinya garis ini akan berpotongan sekitar pertengahan bulan ini. Jadi… tentang sekarang.

Namun tidak terkecuali satu jenis powertrain, yaitu diesel, yang cukup populer di Norwegia sepanjang tahun 2000an dan awal 2010an. Instalasi diesel mengambil alih posisi kendaraan berbahan bakar bensin pada akhir tahun 2014, dan tetap menjadi kendaraan paling umum di jalanan Norwegia sejak saat itu. Terdapat lebih dari satu juta kendaraan diesel di Norwegia (jumlah tersebut akan turun di bawah satu juta pada akhir bulan ini), sehingga bahan bakar diesel masih mendominasi jalanan di Norwegia, dibandingkan kendaraan listrik.

Namun kendaraan listrik terus berkembang, dan tumbuh lebih cepat dibandingkan mesin diesel. Dan baik kendaraan berbahan bakar bensin – yang baru saja dikembangkan oleh EV – maupun kendaraan berbahan bakar diesel semakin menurun popularitasnya. “Puncak diesel” dicapai pada tahun 2017, meskipun saat ini mereka mencakup 35% mobil Norwegia. Penjualan mobil berbahan bakar bensin mencapai puncaknya di Norwegia pada tahun 2005.

Masing-masing angka tersebut meninggalkan hybrid, yang membentuk angka lebih kecil, baik plug-in maupun sebaliknya. Ada sekitar 208 ribu hibrida plug-in dan 156 ribu hibrida non-plug-in yang beredar di Norwegia saat ini. Basis hibrida plug-in yang terpasang menjadi lebih besar dibandingkan basis non-plug-in pada tahun 2019.

Dan kendaraan diesel dan bensin yang dipasang di pangkalan tidak dikendarai sesering kendaraan listrik yang lebih baru dan lebih efisien jarak perjalanan yang berbeda telah memberikan dampak yang luar biasa terhadap penjualan bahan bakar motor di tanah air. tahun lalu, listrik melakukan analisis tentang bagaimana penjualan bahan bakar motor Cratering di Norwegia menunjukkan spiral kematian yang dapat mengakhiri minyak.

Lihat selengkapnya: grafik dan bagan di Artikel Bilbransje24

pendapat Electrek

Seperti biasa, Norwegia menunjukkan kepada seluruh dunia bagaimana hal ini seharusnya berjalan.

Sementara itu, sebagian besar negara bahkan belum mampu mencapainya penjualan kendaraan listrik baru melebihi penjualan mobil berbahan bakar bensin baru, dan Norwegia sudah memproduksi lebih banyak kendaraan listrik di jalan dari mobil berbahan bakar bensin.

Terlepas dari semua keluhan dan keberatan tentang ketidakmungkinan tersebut, negara-negara Nordik sebagian besar telah meninggalkan gas. Semua negara memiliki penetrasi kendaraan listrik yang tinggi, dipimpin oleh Norwegia, dan tidak ada satu pun masalah luas yang selalu diusahakan oleh propaganda bahan bakar fosil untuk meyakinkan Anda bahwa penggunaan kendaraan listrik yang tinggi akan menyebabkan hal tersebut.

Mungkin daripada mendengarkan badut-badut bodoh yang berkomitmen untuk meningkatkan kerugian dan kerugian, kita harus melihat bagaimana caranya negara paling bahagia di dunia telah mengubah sistem transportasinya menjadi lebih baik, dan membuat beberapa catatan.


Isi daya kendaraan listrik Anda di rumah menggunakan panel surya di atap. Temukan pemasang tenaga surya yang andal dan harga bersaing di dekat Anda EnergiSagegratis. Mereka memiliki pemasang yang telah disaring sebelumnya yang bersaing untuk bisnis Anda, memastikan solusi berkualitas tinggi dan penghematan 20-30%. Gratis, tanpa panggilan penjualan sampai Anda memilih penginstal. Bandingkan penawaran tenaga surya yang dipersonalisasi secara online dan dapatkan panduan dari Penasihat Energi yang tidak memihak. Mulailah Di Sini. – iklan*

Sumber