Meskipun kita melihatnya hampir setiap hari di jalan raya dan jalan raya, kita mungkin masih kewalahan melihat ukuran truk semi yang besar. Mungkin terasa aneh untuk menganggap mesin 18 roda dengan panjang 72 kaki dan berat 80.000 pon bukanlah mesin “semi”, tapi itulah sebutannya. Jika labelnya saja tampak membingungkan, alasan di balik julukan ini juga cukup sulit untuk diuraikan.

Iklan

Cara termudah untuk memahaminya adalah semi truk terdiri dari dua bagian, traktor dan trailer. Traktor, juga dikenal sebagai truk, memimpin kendaraan, membentuk bagian atas yang menampung motor dan kursi pengemudi. Bagian belakang terdiri dari trailer yang dapat dilepas yang membawa beban. Meskipun nama asli mesin ini adalah truk semi trailer, kependekan dari “semi truk” menjadi istilah yang lebih umum seiring berjalannya waktu.

Namun, tergantung pada kendaraan yang Anda lihat atau lokasi Anda berada, ada nama lain yang mungkin Anda dengar tentang semi-truk. Istilah-istilah seperti semi-traktor, traktor-trailer, atau truk semi-traktor adalah permainan umum dari nama-nama umum, sedangkan kendaraan roda 18 dan rig besar digunakan di wilayah seperti Timur Laut dan Selatan.

Iklan

Lalu apa perbedaan semi truk dan truk?

Kemungkinannya, Anda belum pernah berpikir dua kali tentang perbedaan truk semi dan truk biasa secara lebih mendalam sebelumnya. Sekarang setelah Anda mengetahui apa yang membentuk truk semi, Anda mungkin bertanya-tanya apa yang membedakan truk biasa. Memahami perbedaan antara mesin-mesin ini adalah kunci untuk mengetahui mesin mana yang paling cocok untuk tugas tertentu.

Iklan

Seperti yang kami sebutkan sebelumnya, semi truk pada dasarnya didefinisikan dengan memiliki trailer yang dapat dilepas yang digunakan untuk menopang muatannya. Truk biasa, juga dikenal sebagai truk boks atau truk lurus, hanya berisi satu sasis tanpa perlengkapan penyimpanan tambahan. Ini termasuk truk pemindahan dari U-Haul dan perusahaan sejenis, truk sampah dan penyapu jalan. Meskipun menggunakan nama “semi”, truk semi biasanya lebih besar daripada truk lurus dan dapat membawa beban lebih berat, karena trailer di belakang memberi opsi dukungan yang lebih tinggi. Meskipun truk lurus dapat bervariasi ukurannya, biasanya truk tersebut lebih kecil dan digunakan untuk pekerjaan yang lebih ringan.

Akibat perbedaan ukuran dan kapasitas, ada beberapa aspek ekonomi yang perlu diperhatikan saat memilih kedua jenis truk tersebut. Tentu saja, semi-truk yang lebih besar rata-rata memerlukan biaya pembelian dan pemeliharaan yang lebih besar, dan juga membutuhkan lebih sedikit kurva pembelajaran untuk mengoperasikannya. Hal ini dapat mengkhawatirkan mengingat besarnya biaya yang harus ditanggung oleh pemilik-operator komersial secara rutin, seperti perbaikan, asuransi, dan bahan bakar diesel. Truk lurus lebih murah, namun tergantung pada muatan yang akan Anda bawa, truk semi memerlukan lebih sedikit perjalanan dan menyelesaikan pekerjaan dengan lebih efisien.

Iklan


Sumber