Siklus pengembangan kendaraan biasanya sangat panjang. Produsen mobil adalah peramal, dalam beberapa hal, mereka melihat jauh ke masa depan untuk memastikan kendaraan terbaru mereka tidak ketinggalan jaman pada tanggal peluncurannya. Sebelum kendaraan yang ditentukan perangkat lunak (mobil yang dikendalikan oleh teknologi dan bukan mobil yang hanya ditingkatkan oleh teknologi) muncul, produsen mobil harus menunggu hingga model tahun berikutnya untuk menyegarkan fitur dan fungsi.
Itu tidak terjadi lagi. Misalnya saja EV9 tiga baris Kia: SUV serba listrik yang debut pada tahun 2023 dengan rangkaian lengkap teknologi yang memungkinkan peningkatan dan pembaruan melalui WiFi. Disebut pembaruan over-the-air (OTA), perubahan perangkat lunak ini mencakup keseluruhan perbaikan sistem infotainment sederhana hingga kode firmware baru. EV9 adalah model pertama Kia yang menawarkan pembaruan sistem over-the-air dan panduan pengisian daya berbasis navigasi berdasarkan data yang disimpan di dalam mobil.
“Dengan diluncurkannya EV9, kami telah dapat melakukan berbagai pembaruan perangkat lunak untuk meningkatkan kemampuan perangkat lunak agar dapat berfungsi secara normal,” kata Sujith Somasekharan dari tim Connected Car and Mobility Kia America. “Misalnya, kami meningkatkan bantalan pengisi daya baterai agar lebih efisien dan meningkatkan fungsionalitas [with an OTA update].”
Bagi siapa pun yang memiliki ponsel pintar iPhone atau Android, proses ini pasti terasa familier. Ponsel cerdas mengirimkan pembaruan OTA mereka sendiri setiap kali ada bug yang perlu diperbaiki, keamanan yang perlu didukung, atau tampilan baru yang perlu diperbarui.
PC di atas roda
Lebih dari sebelumnya, mobil setara dengan komputer beroda yang kuat. Pembaruan OTA memainkan peran besar dalam kendaraan listrik seperti Lucid, Tesla dan Rivian, karena mereka lebih didorong oleh perangkat lunak dibandingkan yang lain, namun banyak mobil bertenaga gas juga menggunakan praktik ini.
Di sinilah instalasi perangkat lunak jarak jauh menjadi menarik. Kebanyakan mobil baru dilengkapi dengan cara untuk terhubung ke Internet, yang memberikan berbagai pilihan kepada pembuat mobil untuk menjual. BMW mencobanya pada tahun 2023, dengan diam-diam meluncurkan layanan berlangganan yang memungkinkan pelanggan luar negeri memilih kursi berpemanas, dengan biaya tambahan. Meskipun hal ini tidak membuahkan hasil di pasar AS, para jurnalis otomotif memperingatkan adanya cara yang tampaknya sangat mudah bagi merek tersebut untuk menghasilkan uang. Bahkan sebelum BMW meluncurkan opsinya, Mercedes-Benz meluncurkan langganan performa untuk kendaraan listriknya pada akhir tahun 2022.
Coba pikirkan: Bagi produsen mobil, membuka opsi perangkat lunak akan mempermudah dan dapat mengurangi biaya produksi secara drastis. Mereka dapat membuat model dengan mudah yang dapat dihidupkan dan dimatikan hanya dengan satu klik cepat di layar sentuh. Anda ingin pijat kursi? Itu akan menjadi pembayaran bulanan tambahan. Ingin memaksimalkan tenaga kuda? Klik disini. Kemungkinan besar. Tak jauh berbeda dengan aplikasi smartphone yang menawarkan penawaran tambahan.
Penting untuk menggambarkan perbedaan antara pembaruan perangkat lunak untuk perbaikan versus penarikan kembali, kata Chief Corporate Officer Cubic Telecom David Kelly. Tesla, misalnya, telah berulang kali melakukan penarikan melalui Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA). Beberapa mungkin diperbaiki melalui pembaruan OTA, tapi itu tidak sama.
“Dalam skenario penarikan kembali, jutaan kendaraan bisa terkena dampaknya, namun dalam banyak kasus, pemilik tidak perlu mengambil tindakan apa pun,” kata Kelly. “Mobil hanya diupdate menggunakan patch atau update software saat mobil online. Istilah ini penting, misalnya produsen smartphone besar, tidak akan pernah menyebut pembaruan atau patch perangkat lunak sebagai ‘penarikan kembali’. Perbedaan antara penarikan penuh dan patch atau pembaruan perangkat lunak sangatlah penting, dalam kaitannya dengan dampak pelanggan dan kerusakan reputasi atau finansial.”
Opsi hanya dengan berlangganan
Kembali ke Kia, layanan KiaConnect merek Korea tersedia dalam empat varian, masing-masing dengan harga lebih tinggi. Versi “Lite” gratis dengan registrasi dan tetap gratis selama lima tahun. Paket “Care” menambahkan perlindungan bagi pengemudi remaja dan layanan valet seperti pembatasan wilayah, batas kecepatan, dan peringatan jam malam. “Plus” membuka fitur “temukan mobil saya” jika Anda kehilangannya di tempat parkir pusat perbelanjaan atau jika ada anggota keluarga yang memilikinya, serta beberapa pengoperasian jarak jauh seperti menyalakan kursi berpemanas atau berventilasi dari luar mobil atau menjadwalkan iklim untuk pilihan Anda. Di bagian atas, paket “Multimate” memberi Anda opsi untuk menggunakan kunci digital untuk membuka kunci mobil dengan ponsel cerdas Anda.
Mendaftar untuk berlangganan apa pun memerlukan memasukkan informasi pribadi, dan tidak semua pelanggan kecewa dengan hal itu, kata Somasekharan. Dalam hal ini, pembeli dapat memilih modem tidak aktif dan mereka tidak akan diminta untuk memperbarui OTA. Jika ingin mendapatkan penawaran terbaru dan terhebat, pelanggan dapat membawanya ke dealer dan mendownloadnya langsung di sana. Bagi saya hal ini tampak merepotkan, namun ini merupakan pilihan penting bagi mereka yang sangat peduli dengan privasi mereka.
Pada bulan Juli, Kia merilis pembaruan perangkat lunak OTA untuk pemilik EV9 dengan KiaConnect untuk memperbarui logika pengontrol domain bodi guna mengurangi penerangan yang tidak diinginkan pada lampu peringatan Sistem Pemantauan Tekanan Ban. Untuk item sekecil itu, menerima pembaruan seribu kali lebih mudah melalui pengunduhan dari cloud.
Pembaruan OTA tidak semuanya serius. Pada bulan April tahun ini, Kia mulai meluncurkan pembaruan OTA terkait a kemitraan dengan NBA. Hal ini memungkinkan siapa saja yang memiliki KiaConnect untuk mengunduh skin yang mempersonalisasi layar mereka untuk mencerminkan pemain bola basket profesional favorit mereka. Bersiaplah, karena mobil lebih banyak menggunakan teknologi video game. Nautilus terbaru dari Lincoln menampilkan layar panorama 48,0 inci yang membentang di dasbor dengan opsi untuk memainkan video game sesuai permintaan, menjelajahi web, dan banyak lagi. Hingga kendaraan listrik dapat mengisi daya dalam jangka waktu yang sama dengan waktu konsumen mengisi tangki bensin, opsi hiburan tersebut mungkin berguna.
