Perusahaan penelitian dan pengembangan Imec yang berbasis di Belgia memiliki beberapa berita menjanjikan mengenai baterai solid-state.
Sebagai dirinci dalam siaran pers dari Imec (melalui Engadget), perusahaan dan 13 mitranya berhasil memproduksi prototipe baterai solid-state sebagai bagian darinya proyek SOLIDIFIKASIUpaya UE untuk membuat baterai solid state. Teknologi ini dapat meningkatkan keterjangkauan dan kepraktisan kendaraan listrik (EV) dengan meningkatkan kepadatan energi baterai. Manfaat lainnya termasuk pengisian daya yang lebih cepat dan keamanan yang lebih baik.
Baterai prototipe Imec memiliki kepadatan energi sebesar 1.070 watt-jam per liter (Wh/L), hampir 25 persen lebih tinggi dibandingkan sel lithium-ion terbaik pada 800Wh/L. Selain itu, proses pembuatannya bekerja pada suhu kamar dan dapat disesuaikan dengan lini produk baterai lithium-ion saat ini.
“Proses ini menjanjikan transfer industri yang terjangkau,” tulis Imec.
Selain itu, Imec memproyeksikan biaya baterainya sebesar €150 per kWh, atau sekitar $167 USD (sekitar $226 CAD). Engadget perhatikan bahwa baterai saat ini berharga sekitar $140 USD per kWh ($190 CAD).
Imec mencapai baterai solid-state melalui apa yang disebut solidifikasi “cair-ke-padat”. Perusahaan tersebut mengatakan bahwa mereka menggunakan “bahan nanokomposit berbasis cairan ionik polimer (PIL) yang didoping” untuk prototipe elektrolit padat dan menggabungkannya dengan “katoda komposit berkapasitas tinggi, dipisahkan dari anoda logam litium tipis dengan pemisah elektrolit padat tipis”. untuk mencapai pengaturan sel baterai yang kompak.
Selain itu, Imec mengatakan produk ini mengatasi tantangan kekuatan mekanik dan impregnasi katoda untuk meningkatkan tingkat pengisian daya hingga tiga jam dan masa pakai hingga 100 siklus. “Dibandingkan dengan elektrolit cair, sel padat yang stabil secara termal telah mengurangi sifat mudah terbakar, sehingga meningkatkan keamanan,” kata Imec.
Lebih lanjut, Imec mengatakan penggunaan lapisan pelindung tipis berukuran nanometer memungkinkannya menggunakan lebih sedikit kobalt pada katoda NMC, sehingga meningkatkan dampak lingkungan dan meningkatkan kapasitas.
Tentu saja, Imec masih memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk meningkatkan prototipe solid-state, termasuk meningkatkan waktu dan siklus pengisian daya. Perusahaan mengatakan pihaknya berencana untuk “terus meningkatkan kepadatan energi dan daya teknologi penyimpanan energi,” meneliti bahan katoda baru dan banyak lagi.
Kredit gambar tajuk: sayac
