Gambar Guillermo Sohnlein, salah satu pendiri OceanGate
Guillermo Sohnlein. Kredit: R23jperry, CC BY-SA 3.0 melalui Wikimedia Commons

Pada hari Senin, Guillermo Sohnlein, salah satu pendiri OceanGate, dijadwalkan untuk memberikan kesaksian di hadapan Penjaga Pantai AS tentang ledakan kapal selam Titan.

OceanGate Titan meledak pada Juni 2023, menewaskan lima orang, termasuk salah satu pendiri Stockton Rush. Audiensi publik yang dilakukan oleh Dewan Penyelidikan Kelautan mengenai tragedi OceanGate Titan dibuka pada 16 September, dan beberapa orang di dalam perusahaan telah memberikan kesaksian.

Sohnlein dan Rush meluncurkan OceanGate bersama-sama pada tahun 2009. Namun, Sohnlein meninggalkan perusahaan yang berbasis di Washington beberapa tahun sebelum acara ini dan tidak terlibat dalam pengembangan kapal selam laut dalam Titan yang terkenal. Sohnlein diharapkan memberi kesaksian tentang cara kerja perusahaan.

Ledakan OceanGate Titan

Pada bulan Juni 2023, OceanGate Titan berada di bawah laut dan tidak pernah bangkit kembali. Bencana tersebut merupakan ledakan kapal selam laut dalam berawak pertama dalam sejarah.

Titan tenggelam dan kehilangan komunikasi dengan Pangeran Kutub, kapal pendukungnya, satu jam empat puluh lima menit sebelum menyelam pada 18 Juni 2023. Empat hari kemudian, Penjaga Pantai AS menemukan puing-puing kapal selam, termasuk beberapa mayat. . dari mereka yang berada di kapal.

Bersama dengan CEO Stockton Rush, pengusaha Pakistan Shahzada Dawood dan putranya Suleman yang berusia 19 tahun, pengusaha Inggris Hamish Harding dan penyelam Prancis Paul-Henri Nargeolet tewas dalam ledakan tersebut.

Uji coba sejauh ini atas tragedi tenggelamnya Titan

Mantan direktur operasi dan pelapor OceanGate, David Lochridge, mengatakan dalam persidangan bahwa dia yakin apa yang terjadi pada Titan “tidak dapat dihindari” dan bahwa perusahaan tersebut tidak mengikuti standar perendaman di air dalam saat membangun kapal selam. Lochridge beberapa kali berselisih dengan CEO Rush mengenai prioritas perusahaan.

Lochridge berkata dalam sidang, “Ide di balik perusahaan ini adalah untuk menghasilkan uang.” Dia menambahkan, “Hanya ada sedikit ilmu pengetahuan.” Lochridge dipecat dan digugat oleh OceanGate pada tahun 2018 karena membocorkan informasi rahasia. Dia menindaklanjutinya dengan tuntutan balik dengan tuduhan pemutusan hubungan kerja yang salah.

Patrick Lahey, CEO Triton, mengatakan Titan belum siap untuk tujuan yang dimaksudkan. Triton Submarines adalah perusahaan kapal selam laut dalam lainnya yang didirikan pada tahun 2008.

“Bagi saya, sepertinya banyak hal yang belum siap untuk tayang perdana,” kata Lahey dalam sidang.

Lahey juga mengatakan Titan gagal memenuhi standar, dan menambahkan, “Proses sertifikasi berhasil. Kami tahu itu terjadi. Catatan keamanan kami membuktikannya. Kita harus terus melanjutkan eksplorasi manusia di laut dalam menggunakan mesin yang tersertifikasi dan terakreditasi, bukan mesin eksperimental. Tidak ada tempat bagi mesin eksperimental di laut dalam.”

Selama uji coba, pakar misi OceanGate Fred Hagen juga mengatakan, “Siapa pun yang merasa aman pergi ke kedalaman Titan adalah delusi atau delusi; itu adalah kapal percobaan, dan jelas itu berbahaya. Anda tidak melakukannya karena aman. Anda melakukannya karena itu memacu adrenalin.”

Sumber