Daniel Ricciardo mengakui bahwa dia “tenang” dan berada dalam kondisi yang lebih baik untuk meninggalkan F1 sekarang dibandingkan ketika dia dipecat oleh McLaren dua tahun lalu.
Pengumuman bahwa Ricciardo akan digantikan di RB oleh Liam Lawson untuk enam balapan terakhir musim ini diperkirakan terjadi minggu ini, mengakhiri 13 tahun karirnya di F1.
Ada perasaan di Singapura bahwa keputusan tersebut telah dibuat sebelum akhir pekan, dan pidato tersebut hanya didasarkan pada fakta tersebut. Bisa menjadi balapan terakhir Ricciardo.
Akhirnya, ketika konfirmasi datang, itu akan mengakhiri musim terakhir yang sulit bagi Ricciardo, yang dimulai dengan dia mengincar kursi Red Bull Sergio Perez untuk tahun 2025 sebelum menghilang dalam perjuangan untuk bertahan hidup yang tampaknya telah hilang darinya.
“Saya siap untuk itu,” kata Ricciardo tentang kepergiannya yang tertunda. “Itulah mengapa saya pikir, di akhir pekan, saya hanya mencoba mengakui beberapa hal pada diri saya, juga alasan saya kembali ke olahraga ini. Terkadang Anda harus melihat gambaran besarnya.
“Saya selalu berkata, saya tidak hanya ingin menjadi orang yang selalu berada di grid untuk memperjuangkan poin, seperti yang terjadi pada tahun ini.
“Jelas, tahun ini, tujuannya adalah untuk mencoba dan tampil cukup baik untuk kembali ke Red Bull dan berjuang untuk meraih kemenangan lagi dan melihat apakah saya masih mendapatkannya. Saya pikir saya gagal dalam hal itu.
“Jadi saya kemudian berpikir, ‘Oke, apa lagi yang saya perjuangkan di sini? Apa lagi yang bisa memberi saya kepuasan?’
“Saya juga seorang pembalap muda, dan pada satu titik, saya tidak hanya ingin mengambil ruang. Anda jelas harus egois, tapi bagi saya, jika saya tidak bisa bertarung di depan dengan Red Bull, saya punya untuk bertanya pada diri sendiri, ‘Mengapa saya tetap berada di jaringan listrik?’ Itu juga sesuatu yang membuat saya merasa tenang.”
Ricciardo: Tidak ada kesedihan atau penyesalan
Dibandingkan saat berada di McLaren, Ricciardo harus menghadapi kenyataan bahwa dia tidak lagi memiliki kecepatan dan bakat untuk mendorong tim maju.
Setelah ditawari kembali ke Red Bull sebagai pembalap ketiga, waktu di simulator membuatnya menyadari bahwa masalahnya bukan hanya pada manufakturnya tetapi juga terkait dengan mobil dan gaya mengemudi yang harus ia gunakan untuk mengekstraksi performa.
Pada kesempatan ini, ia mengetahui bahwa ia telah memberikan segalanya, tidak lebih dari pada lap terakhirnya di Singapura ketika ia mencatatkan lap tercepat.
“Saya mencoba menikmatinya,” katanya. “Itu seperti akhir tahun ’22 bersama McLaren dan saya menyadari ini mungkin balapan terakhir saya, jadi saya mencoba menikmatinya.
“Sekarang saya berada dalam kondisi yang jauh lebih bahagia dalam olahraga ini dibandingkan dulu. Jadi jika ini yang terjadi, katakanlah saya memiliki sedikit lebih banyak ketenangan, dan saya bangga dengan karier saya.
“Saya berusaha menjadi juara dunia; saya berusaha menjadi yang terbaik dalam sesuatu di dunia. Ini adalah tugas berat yang kami minta pada diri kami sendiri, dan jelas ada yang mencapainya, ada yang tidak.
“Akhirnya, jika saya datang sedikit, saya juga tidak bisa terlalu keras pada diri saya sendiri. Saya senang dengan upaya yang saya lakukan, dan untuk itu, tidak ada kesedihan atau penyesalan atas apa yang bisa terjadi. langkah terbaikku ke depan.”
