Dalam beberapa tahun terakhir, permintaan perjalanan musim panas antara Amerika Serikat dan Eropa meningkat, sehingga kita melihat maskapai penerbangan AS menambah kapasitas sebanyak mungkin di sana. Setiap tahun, kami melihat maskapai penerbangan sedikit mengubah jaringan rute Eropa mereka, berdasarkan kapasitas dan permintaan, serta mengumumkan layanan baru.
Kami sekarang melihat maskapai penerbangan AS mengumumkan rencana mereka untuk musim panas mendatang. American baru-baru ini mengumumkan penambahan rutenya untuk musim panas 2025, dan hari ini Delta telah mengumumkan rute akan ditambahkan musim panas mendatang. Ada beberapa tambahan bagus di sini, jadi mari kita bahas detailnya (seperti yang saya tulis sebelumnya, Delta akan menghentikan rute New York ke Munich musim panas mendatang)…
Delta menambah tujuh rute Eropa baru, satu tujuan baru
Delta telah mengumumkan rencana untuk menambah tujuh rute musiman baru ke Eropa pada musim panas mendatang, yang akan berkontribusi pada jadwal transatlantik maskapai terbesar yang pernah ada.
Enam rute diantaranya menuju destinasi yang sudah ada dari hub lain, sedangkan satu rute menuju destinasi baru. Secara khusus, kami memperkirakan penerbangan musiman berikut akan diluncurkan pada Mei 2025:
- New York (JFK) ke Catania, Italia (CTA) — ini akan menjadi layanan harian, dan merupakan tujuan baru, karena Delta adalah maskapai penerbangan AS pertama yang terbang ke sana
- Atlanta (ATL) ke Brussels, Belgia (BRU) — ini akan menjadi layanan 3x seminggu, dan melengkapi layanan musiman Delta dari New York
- Atlanta (ATL) ke Naples, Italia (NAP) — ini akan menjadi layanan 3x seminggu, dan melengkapi layanan musiman Delta dari New York
- Boston (BOS) ke Barcelona, Spanyol (BCN) — ini akan menjadi layanan 3x seminggu, dan melengkapi layanan Delta sepanjang tahun dari Atlanta dan New York
- Boston (BOS) ke Milan, Italia (MXP) — ini akan menjadi layanan 4x seminggu, dan melengkapi layanan Delta sepanjang tahun dari Atlanta dan New York
- Detroit (DTW) ke Dublin, Irlandia (DUB) — ini akan menjadi layanan mingguan 4x, dan melengkapi layanan Delta sepanjang tahun dari Atlanta dan New York, dan layanan musiman dari Minneapolis
- Minneapolis (MPS) ke Roma, Italia (FCO) — ini akan menjadi layanan mingguan 4x, dan melengkapi layanan Delta sepanjang tahun dari Atlanta dan New York, serta layanan musiman dari Detroit
Seperti yang Anda lihat, Delta sangat fokus ke Italia, dengan empat dari tujuh rute baru menuju negara tersebut. Saya rasa hal itu tidak terlalu mengejutkan, mengingat betapa panasnya cuaca di sini dengan turis Amerika.
Inilah beberapa penambahan rute yang menarik. Pelayanan Catania sangat menyenangkan. Secara historis, Delta telah mengikuti jejak United dalam hal menambah destinasi di Eropa, namun dalam hal ini, Delta memimpin.
Satu hal yang saya perhatikan adalah kecuali layanan Catania, semua rute lainnya kurang dari setiap hari. Menurut saya hal ini menarik, karena sering kali maskapai penerbangan AS meningkatkan jaringan transatlantik mereka sehingga layanan harian dapat berfungsi di sebagian besar pasar.
Delta menambah lima rute Eropa yang sudah ada
Selain menambah tujuh rute baru, Delta juga akan menambah frekuensi pada musim panas 2025, di lima pasar yang sudah ada. Secara khusus, Delta akan menawarkan peningkatan penerbangan berikut:
- Atlanta (ATL) ke Athena, Yunani (ATH) akan ditingkatkan menjadi 11x layanan mingguan
- Atlanta (ATL) ke Barcelona, Spanyol (BCN) akan ditingkatkan menjadi 10x layanan mingguan
- Atlanta (ATL) ke Roma, Italia (FCO) akan ditingkatkan menjadi 17x layanan mingguan
- Atlanta (ATL) ke Zurich, Swiss (ZRH) akan ditambahkan ke layanan harian
- Detroit (DTW) ke Munich, Jerman (MUC) akan ditingkatkan menjadi layanan harian
Saya rasa tidak ada kejutan apa pun di sini. Secara khusus, fokus pada Atlanta masuk akal, mengingat seberapa besar konektivitas yang dimiliki Delta melalui hub terbesarnya.
Intinya
Delta telah mengumumkan rencananya melintasi Atlantik untuk musim panas mendatang. Maskapai ini akan meluncurkan tujuh rute baru, dengan enam rute ke destinasi yang sudah ada, dan satu rute ke destinasi baru (Catania). Selain itu, maskapai ini akan meningkatkan layanan di lima pasar yang ada, terutama di luar hubnya di Atlanta.
Maskapai penerbangan “tiga besar” AS memiliki jaringan rute Eropa yang cukup matang pada saat ini, dan tanpa pengiriman pesawat baru dalam jumlah besar, pertumbuhan mereka hanya terbatas. Penambahan jalur Delta tentu lebih menarik dibandingkan jalur Amerika. Sekarang saya ingin tahu apa yang akan dilakukan United (walaupun United berada dalam posisi yang buruk dengan pengiriman pesawat baru).
Apa pendapat Anda tentang penambahan rute Delta untuk musim panas 2025?
