Kepala tim McLaren Andrea Stella menegaskan bahwa “misi” tim untuk memenangkan kejuaraan pembalap bersama Lando Norris “masih berlanjut”.

Norris memangkas keunggulan Max Verstappen di klasemen menjadi 52 poin setelah memenangi Grand Prix Singapura hanya dalam waktu 21 detik.

Verstappen finis kedua di depan Oscar Piastri, yang menyelesaikan dua kali podium McLaren untuk memperpanjang keunggulan tim yang bermarkas di Woking itu dalam kejuaraan konstruktor menjadi 41 poin.

Stella senang dengan pemulihan Piastri dari posisi kelima di grid untuk finis di depan dua pembalap Mercedes, sementara dia berharap Norris dapat memenangkan lebih banyak balapan dengan selisih yang jauh.

“Mudah-mudahan kita bisa mendapatkan lebih banyak lagi dalam enam balapan berikutnya,” kata Stella Olahraga Langit F1. “Sangat pantas untuk Lando, sejujurnya, dia sangat cepat sepanjang akhir pekan.

“Saya pikir kemarin, dia sangat berhati-hati di Q3, kami pikir dengan mendorong 100% kami bisa melaju lebih cepat. Jadi semuanya berjalan lancar akhir pekan ini.

“Ini tidak akan mudah dalam beberapa balapan ke depan, tapi ini sangat menjanjikan, dan juga menjanjikan bahwa Oscar menemukan cara untuk mengalahkan dua Mercedes hari ini dan kembali naik podium.

“Banyak poin untuk kejuaraan, dan yang pasti kejuaraan pembalap masih berlangsung. Misi terus berlanjut.”

Norris ketakutan

Norris membuat takut Stella dan CEO McLaren Zak Brown, saat dia melakukan kontak kecil dengan gelandang balap tersebut.

Hal tersebut menyebabkan kerusakan ringan pada sayap depan pembalap asal Inggris tersebut, meski tidak cukup mengganggu lajunya.

Setelah ketakutan itu, Norris mengendalikan kecepatan dan keunggulannya atas Verstappen dengan sempurna selama sisa balapan.

“Kami mengatakan kepada Zak bahwa mungkin dia ingin memeriksa apakah kami terjaga di dinding pit atau semacamnya,” canda Stella.

“Lando, kami tidak perlu melakukan itu, kami sudah sepenuhnya sadar. Menurut saya trek seperti ini sangat rumit.

“Mereka membuktikan betapa Anda harus berkonsentrasi penuh, mengendalikan ban Anda, karena lock-up bisa terjadi pada tahap apa pun.

“Untungnya, tidak ada konsekuensi, hanya sedikit kesenangan, dan kemudian kita bisa kembali ke jalur yang benar.”

Sumber