Baik Anda memiliki Kettler, Bulls, Ghost, atau Kalkhoff di e-bike Anda—dalam banyak kasus, motor tersebut berasal dari Bosch. Jadi kami sangat bersemangat bisa melihat motor generasi terbaru dari Bosch beberapa hari yang lalu. Menurut pabrikan, fokusnya adalah pada daya yang lebih besar, baterai yang dioptimalkan, serta fungsi kenyamanan dan keselamatan baru.

Performance Line CX: peningkatan inovasi untuk sistem penggerak populer

Bosch Performance Line CX adalah jantung dari banyak e-bike dan tetap menjadi pembangkit tenaga listrik yang nyata dalam versi revisi 2025. Meskipun data teknis utama—tenaga puncak 600 watt dan torsi 85 Nm—tetap tidak berubah, fokusnya adalah pada peningkatan dinamika berkendara. Fitur utamanya adalah pemisahan penggerak listrik dari gearbox mekanis selama fase menurun, yang akan menghasilkan pengurangan kebisingan yang signifikan.

Penggunaan gigi baru dan pengurangan bobot blok penggerak sebesar 100 gram akan mengurangi bobot keseluruhan sepeda, yang sangat penting untuk tur jarak jauh. Selain itu, penyempurnaan perangkat lunak harus memastikan adaptasi karakteristik drive yang lebih baik.

Teknologi baterai canggih: Fleksibilitas dan jangkauan didefinisikan ulang

Sorotan lainnya adalah baterai baru: Power Tube 600 dan 800. Kedua baterai dapat diintegrasikan secara fleksibel ke dalam rangka atau digunakan sebagai baterai pengganti, dengan kapasitas 600 dan 800 Wh yang dirancang untuk perjalanan jangka panjang.

Yang menarik adalah opsi untuk meningkatkan jangkauan sebesar 250 Wh tambahan dengan perluasan jangkauan eksternal dari Bosch. Hal ini membuka dimensi baru bagi para e-biker ketika merencanakan perjalanan mereka dan menghilangkan kekhawatiran akan jarak jauh.

Di sini Anda dapat melihat dua baterai Bosch E-Bike Performance Line CX 2025 PowerTube 600 dan 800 serta satu sel baterai bersebelahan. / © lubang berikutnya

Fungsi cerdas untuk pengalaman berkendara yang lebih baik

Fitur Performance Line CX yang baru seharusnya membuat jantung e-bikers berdebar kencang. Dukungan dorong yang disesuaikan, disesuaikan secara tepat dengan kecepatan berjalan, dirancang untuk memastikan kemudahan penanganan. Menurut Bosch, bantuan start di bukit yang baru diperkenalkan juga membuat start di lereng yang curam menjadi lebih mudah. Sensor canggih mendeteksi kemiringan e-bike dan membantu pendakian sehingga sepeda yang berat tidak menimbulkan beban tambahan.

Inovasi di segmen tampilan: Purion 400 untuk informasi yang jelas

Tampilan Purion 400 juga diumumkan. Dengan desain kompak hanya 1,6 inci, ia menyatu secara harmonis dengan stang dan tetap menawarkan semua informasi yang diperlukan dalam sekejap. Kecepatan, jangkauan, tenaga, dan jarak total terbaca dengan jelas sehingga Anda mendapatkan informasi yang baik dalam setiap situasi berkendara.

Layar Purion 400 menunjukkan baterai 37%, kecepatan 3,12 km/jam, dipasang di stang sepeda dengan tetesan air.

Layar Purion 400 baru terlindung dari hujan dan debu. / © lubang berikutnya

ABS Pro: keamanan didefinisikan ulang

Elemen inovatif lainnya adalah Bosch eBike ABS Pro, yang dikembangkan khusus untuk aplikasi sporty di sektor trail atau enduro. Sistem ini jelas menonjol dari teknologi ABS konvensional karena memungkinkan intervensi di kemudian hari, memberi Anda kendali lebih besar atas sepeda Anda.

Dengan dua mode yang dapat dipilih, ABS Trail Pro dan ABS Race, Anda dapat menyesuaikan keselamatan dan pengendalian dengan kondisi masing-masing. Kami memperkirakan sistem ini akan digunakan terutama pada e-bike sporty, sementara integrasi ke model sehari-hari sangat kecil kemungkinannya.

Kesimpulan: Masa depan e-bike cukup menjanjikan

Kekuatan inovatif Bosch tercermin dalam setiap fungsi dan teknologi baru yang diumumkan pada tahun 2025. Bagi para penggemar e-bike yang paham teknologi, hal ini tidak hanya berarti peningkatan kinerja dan efisiensi, namun juga peningkatan dalam kemudahan penggunaan dan keselamatan. Kami tentu tidak sabar untuk meluncurkan model e-bike pertama dengan motor Bosch baru. Pantau terus!

Sumber