11 Oktober (UPI) — Boeing akan memberhentikan 17.000 pekerja dan menunda peluncuran jet berbadan lebar 777X hingga tahun 2026, ungkap Chief Executive Officer Kelly Ortberg pada hari Jumat di tengah pemogokan masinis yang semakin sengit selama lima minggu.
Ortberg menulis dalam a memo perusahaan bahwa Boeing akan memberhentikan sekitar 10% dari total tenaga kerjanya dalam beberapa bulan, termasuk eksekutif, manajer, dan pekerja.
Juga kaget pembaruan keuangan pada hari Jumat, perusahaan tersebut mengatakan pihaknya memperkirakan akan melaporkan kerugian sebesar $9,97 per saham pada kuartal ketiga atas biaya sebelum pajak sebesar $3 miliar untuk unit pesawat komersial dan $2 miliar untuk bisnis pertahanannya.
“Bisnis kita berada dalam posisi yang sulit, dan sulit untuk melebih-lebihkan tantangan yang kita hadapi bersama,” tulisnya. “Selain menavigasi lingkungan saat ini, memulihkan perusahaan kami memerlukan keputusan yang sulit dan kami perlu melakukan perubahan struktural untuk memastikan kami dapat tetap kompetitif dan melayani pelanggan kami dalam jangka panjang.”
Mengutip “tantangan yang kita hadapi dalam pengembangan” dan PHK yang sedang berlangsung, Ortberg mengatakan Boeing telah memberi tahu pelanggannya bahwa pengiriman 777X telah diundur hingga tahun 2026. Boeing menghentikan uji penerbangan jet yang masih belum dikonfirmasi tersebut pada bulan Agustus setelah menemukan kerusakan struktural pada salah satu pesawat. dari model.
Pabrikan menggembar-gemborkan 777X sebagai pesawat penumpang bermesin ganda “terbesar dan paling efisien” yang akan menggunakan bahan bakar dan emisi 10% lebih sedikit dengan biaya pengoperasian 10% lebih rendah dibandingkan pesaingnya, namun pelanggan telah menunggu janji debut tersebut sejak tahun 2020.
Ortberg juga mengungkapkan bahwa Boeing akan menghentikan produksi 767 Freighter pada tahun 2027 setelah menyelesaikan konstruksi pesawat yang sedang dipesan, sementara produksi Tanker KC-46A akan terus berlanjut.
Sementara itu, Boeing Defense, Space & Security akan dilanda “kerugian baru yang signifikan” pada kuartal ini, “didorong oleh penghentian pekerjaan pada turunan komersial, tantangan program yang sedang berlangsung, dan keputusan kami untuk menyelesaikan produksi pesawat angkut 767,” kata CEO tersebut.
“Kami tahu keputusan ini akan menimbulkan kesulitan bagi Anda, keluarga Anda, dan tim kami, dan saya sangat berharap kami dapat menghindari pengambilan keputusan tersebut,” tulis Ortberg. “Namun, keadaan bisnis kami dan pemulihan kami di masa depan memerlukan tindakan keras.”
Negosiasi antara masinis yang melakukan pemogokan dan perusahaan telah memburuk dalam beberapa tahun terakhir. Negosiasi gagal minggu ini dan kedua belah pihak saling menyalahkan atas kebuntuan yang terjadi saat ini.
Boeing mengatakan pihaknya menarik tawaran terakhirnya dan pembicaraan lebih lanjut tampaknya sia-sia, sementara Asosiasi Internasional Ahli Mesin dan Pekerja Dirgantara menyalahkan pembuat pesawat tersebut karena menolak mengalah pada berbagai masalah mulai dari gaji, rencana pensiun, liburan dan cuti sakit.
Boeing pada hari Kamis diajukan tuduhan praktik perburuhan yang tidak adil terhadap serikat pekerja yang menuduh serikat pekerja melakukan tawar-menawar dengan itikad buruk.
