Kesombongannya luar biasa.
Korupsi terang-terangan
Mantan CEO OceanGate Stockton Rush diduga mengatakan dia akan “menyuap anggota kongres” agar masalah apa pun dengan kapal selam Titan “hilang”, menurut kesaksian baru.
Selama sidang Penjaga Pantai AS mengenai ekspedisi bencana Titanic, mantan karyawan OceanGate Matthew McCoy mengatakan bahwa Rush membuat komentar tersebut setelah dia mencoba menyampaikan masalah keselamatan kepada CEO pada pertemuan makan siang.
Di antara berbagai masalah yang menjadi perhatian kapal selam tersebut, McCoy merasa tidak nyaman dengan desakan Rush agar mereka mengoperasikan Titan tanpa menerima Sertifikat Inspeksi dari Penjaga Pantai.
Alih-alih mengatasi kekhawatiran tersebut, Rush mengatakan bahwa ia dapat melewati hambatan peraturan dengan pergi ke Bahama dan Kanada untuk meluncurkan ekspedisi tersebut. mengikuti CNN. Dan jika regulator dalam negeri tidak mengambil tindakan, Rush diduga menyatakan – secara blak-blakan – bahwa dia akan menyuap seseorang di Kongres.
“Percakapan pada dasarnya berakhir ketika dia, setelah menjelaskan bahwa Penjaga Pantai telah mencoba untuk menutupnya, di California, dan bahwa dia tidak akan beroperasi di sana lagi, tetapi jika Penjaga Pantai menjadi masalah, dia akan membeli dirinya seorang anggota kongres dan membiarkannya pergi,” kata McCoy pada hari Jumat, hari terakhir persidangan dua minggu tersebut, seperti dikutip dari Reuters CNN.
Kata demi Kata
Ini adalah tuduhan yang sangat meresahkan. Namun McCoy tegas ketika ditanya apakah itu kutipan langsung.
“Dia berkata, ‘Saya akan membeli seorang anggota kongres’ dan pada dasarnya, masalahnya akan hilang pada saat itu,” kata McCoy, menurut CNN. “Itu akan selalu ada dalam pikiran saya selamanya. Saya belum pernah ada orang yang mengatakan hal itu kepada saya secara langsung, dan saya terkejut dan pada dasarnya, setelah itu, saya mengundurkan diri dari perusahaan.”
Mengingat rekam jejak Rush yang meresahkan dalam hal keamanan – dan membual tentang hal itu – kesaksian McCoy tidak sulit dipercaya.
Namun fakta bahwa Rush tidak bersusah payah untuk menunjukkan kesediaannya untuk melakukan korupsi memberikan gambaran yang lebih buruk tentang dorongan monomaniaknya untuk membangun Titans sesuai keinginannya, bahkan jika itu berarti merugikan orang-orang yang mempercayainya. dengan aman menggiring mereka ke kedalaman laut yang paling dalam.
Mencari Keadilan
Rush dan empat penumpang tewas di dalam kapal ketika kapal itu meledak dalam perjalanan menuju reruntuhan Titan tahun lalu.
Sejak itu, desain kapal selam mendapat perhatian yang intens. Para ahli juga mengkritik keputusan Rush untuk membuat lambung kapal dari serat karbon desain bentuk yang tidak biasa yang dianggap tidak cocok untuk menghadapi tekanan besar.
Sidang yang berakhir baru-baru ini menyampaikan banyak kritik dari lebih dari dua lusin karyawan yang bekerja di OceanGate, serta para ahli dari pihak ketiga seperti NASA dan Boeing, yang diminta untuk berkonsultasi dalam peran yang menurut kedua belah pihak minimal dan berlebihan. oleh terburu-buru.
Temuan sidang tersebut saat ini sedang ditinjau oleh Badan Investigasi Maritim Penjaga Pantai. Kesimpulannya akan dipublikasikan dalam laporan lengkap yang pada akhirnya bisa memberikan jawaban resmi tentang apa yang menyebabkan – dan siapa yang harus disalahkan – atas bencana tersebut.
Lebih lanjut tentang OceanGate: Rekaman Baru Menunjukkan Kompartemen Kru yang Meledak di Kapal Selam Titanic yang Terkutuk
